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Flottes, VTC & indépendants

Flottes, VTC et professionnels : le fourgon vient sur votre parking

Pour un chauffeur VTC ou une flotte d'entreprise, une roue à plat immobilise surtout une journée de recette. Le technicien intervient directement sur le parking de l'entreprise, de l'aéroport ou du quartier d'affaires de l'Arénas, facture la société si besoin, et le véhicule repart sans détour par un garage.

Pneu ou batterie HS ? Un appel suffit

Appeler le 04 22 13 24 11

VTC, artisans, flottes d'entreprise : dites le nombre de véhicules et l'adresse exacte

Une roue à plat, c'est une journée de courses qui s'efface

Pour un chauffeur VTC, chaque heure sans voiture est une heure sans course, et une plateforme n'attend pas qu'un pneu soit réparé. Pour un artisan ou un commercial qui sillonne la métropole niçoise toute la journée, l'enjeu est identique : un utilitaire immobilisé sur un parking de l'Arénas ou devant un chantier repousse chaque rendez-vous. Le coût réel d'une panne de pneu n'est pas le prix de la réparation : c'est le temps d'arrêt.

Sur le parking de l'entreprise, sans déplacer personne

L'intervention se fait là où le véhicule stationne d'ordinaire : parking longue durée de l'aéroport pour les chauffeurs VTC, cour d'entreprise du quartier de l'Arénas, dépôt en zone d'activité vers Saint-Laurent-du-Var ou Carros. Le conducteur n'a rien à transporter : il continue son activité ou patiente quelques minutes pendant que le technicien répare la crevaison ou monte le pneu neuf sur l'emplacement même.

Facturation professionnelle et créneaux matinaux

À l'appel, précisez que le véhicule est utilisé à titre professionnel : la facture peut être établie au nom de votre société ou de votre statut d'indépendant, avec le détail nécessaire à votre comptabilité. Pour les chauffeurs qui démarrent avant l'heure de pointe, la ligne reste ouverte tôt le matin comme tard le soir : la majoration éventuelle de nuit ou de dimanche est chiffrée au téléphone, jamais découverte sur la facture.

La batterie, panne fréquente des véhicules qui roulent beaucoup

Un VTC ou un utilitaire qui enchaîne les trajets courts entre le centre de Nice et l'aéroport use sa batterie plus vite qu'une voiture de week-end : les démarrages répétés sans long trajet rechargent mal l'accumulateur. Si le moteur peine un matin sur un parking niçois, le technicien teste la batterie et l'alternateur avant de remplacer quoi que ce soit, puis pose une 12V compatible sur place.

Le tarif reste celui de la page tarifs : crevaison réparée dès 79 € pour une urgence, batterie posée dès 149 € avec le changement de batterie à domicile. Pour une immobilisation qui ne peut pas attendre, le dépannage pneu d'urgence 24h/24 reste la solution la plus rapide, à Nice comme dans le reste de la métropole.

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FAQ

Flottes et VTC : les questions les plus fréquentes

Pouvez-vous facturer directement notre société plutôt que le chauffeur ?

Oui : indiquez la raison sociale au moment de l'appel, la facture est établie au nom de l'entreprise avec le détail de la prestation. C'est la formule la plus simple pour les flottes et les chauffeurs VTC qui doivent justifier chaque dépense auprès de leur comptabilité ou de leur plateforme.

Vous pouvez intervenir avant l'ouverture, dès l'aube, près de l'aéroport ?

Oui, la ligne répond 24h/24 : un chauffeur qui prend son premier client à 6 h près de l'aéroport Nice Côte d'Azur ou une flotte qui sort ses véhicules avant l'heure de pointe peuvent appeler dès potron-minet. Une majoration s'applique en dehors des horaires ouvrés ; elle est annoncée au téléphone avant le départ du fourgon.

Vous gérez plusieurs véhicules d'une même flotte le même jour ?

Oui, à condition de nous prévenir dès le premier appel. On organise la tournée pour traiter successivement chaque véhicule immobilisé, sur le même parking d'entreprise ou sur des adresses différentes de la métropole niçoise, en priorisant selon l'urgence de chacun.